對動態(tài)性能、精度和運行順暢度日益增長的需求也帶來了直線運動領(lǐng)域的技術(shù)轉(zhuǎn)變,即向直接驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)變。與旋轉(zhuǎn)直接驅(qū)動技術(shù)一樣,如今也出現(xiàn)了線性直接驅(qū)動電機,其機械負(fù)載直接連接到電機的移動部件——無需任何進(jìn)一步的耦合。這種剛性連接提供了與旋轉(zhuǎn)直接驅(qū)動技術(shù)相同的優(yōu)勢,使得全新的機械設(shè)計成為可能。
與由旋轉(zhuǎn)電機驅(qū)動的直線運動系統(tǒng)(參見執(zhí)行器)相比,直接驅(qū)動的直線電機系統(tǒng)在長度上沒有原則限制。固定磁鐵組件可以進(jìn)行堆疊,達(dá)到從標(biāo)準(zhǔn)模塊輪廓,到任意所需的長度。因為移動部件(繞組)可用于任何所需的移動長度,所以性能不會因長度而變化。
相比之下,導(dǎo)螺桿系統(tǒng)在速度方面確實存在嚴(yán)重限制,同時慣性會隨著導(dǎo)螺桿的長度而增加,也就是說會隨著行程而增加。與長量程應(yīng)用中的直接驅(qū)動直線電機系統(tǒng)相比,速度限制、高慣性和低剛度仍然是其他技術(shù)的主要缺點。